自从汽车“碰瓷”的案件一次次出来之后，闹得开车的司机们人心惶惶，所以如今行车记录仪这件东西，似乎已经成为了汽车的标配。不过以现在的车来看，行车记录仪还没有成为标配，只有一些中高配的汽车，才可能有自带的行车记录仪。行车记录仪的种类和安装方式也很多，比如后视镜行车记录仪、临时牌行车记录仪、流媒体记录仪、无线充记录仪等。

       汽车的普及，必造成记录仪的标配，谁先提前引用，将占下大部分的市场，是噱头也是机会。目前市场只有中高端汽车才会进行标配，对应记录仪，所以采用的IC芯片不同将影响其方案开发投入市场后的效果，联咏方案，世界第二大IC厂商，比安霸成本低，更具有市场竞争力；万汇芯源是一家以联咏原厂支持的方案商，专业主营影像类产品的开发，在深圳联咏方案商里面排名前几，几十位专业的工程师进行公版产品和定制方案的开发，多种选择。支持消费者的多变。

      行车记录仪不仅是一个监控，更是一个信息传达的工具，尤其是和别人发生冲突的时候，行车记录仪就显示出了它的重要性，碰到一些碰瓷的或者出交通事故，责任判定的时候，都是可以通过行车记录仪，看得清清楚楚。

      另一方面就是车主个人的权益保护了。虽然现在科技发达，电子眼功能强大，但是有的时候还是不太准确，这个时候行车记录仪就是最好的证据，这样我们就可以行政复议，免于扣分罚款的处理了。